94. Stationnement. Les projets résidentiels de plus de 4 logements doivent respecter les dispositions de la Partie VI. Pour les usages résidentiels, de 4 logements ou moins, le stationnement doit respecter les dispositions suivantes :
a) Aucun accès ne doit être aménagé à moins de 7 mètres de l'intersection de deux rues;
b) Un seul accès par rue. Si le terrain a plus de 25 mètres de frontage sur une même rue, il est possible d'aménager un deuxième accès, en conservant une distance minimale de 9 mètres entre les accès
c) L'aire de stationnement ne doit pas être aménagée en façade du bâtiment résidentiel, à l'exception d'une porte de garage ou dans le cas de l'aménagement d'un accès en «U». Une aire de stationnement peut être partiellement située devant la façade d'un bâtiment résidentiel, si la cour latérale à une largeur de moins de 6 mètres. Dans ce cas, l'aire de stationnement doit être adossée à la ligne latérale et sa largeur ne doit pas excéder 6 mètres;
d) La largeur maximale de l'entrée charretière est de 8 mètres;
e) Il est interdit de stationner tout véhicule lourd d'une masse nette de plus de 3500 kilogrammes, un autobus, un tracteur et plus d'un véhicule commercial;
f) Il est interdit de stationner un véhicule routier à l'extérieur de l'aire de stationnement.
174. Aménagement d'un stationnement. Les normes relatives à l'aménagement des aires de stationnement sont les suivantes : a) Le stationnement peut être situé dans toutes les cours, directement sur le site de l'activité ou à moins de 200 mètres de l'usage principal projeté;
b) La dimension minimale d'une case est de 2,5 mètres de largeur et 5,5 mètres de profondeur;
c) La largeur minimale d'une allée de circulation est de 3 mètres pour une allée à sens unique, et de 6 mètres pour une allée à double sens;
d) La distance minimale entre deux accès desservant un même bâtiment est de 6 mètres;
e) Aucun accès ne doit être aménagé à moins de 8 mètres de l'intersection de deux rues;
f) L'accès et l'aire de stationnement ne doivent pas être localisés à moins de 60 centimètres d'une limite de propriété et à une distance minimale de un mètre de l'emprise de la rue. Ces parcelles de terrain doivent faire l'objet d'aménagement paysager;
g) La largeur maximale de l'entrée charretière est de 8 mètres pour les usages résidentiels et de 10 mètres pour les autres usages;
h) L'aire de stationnement doit être pavée. La ville recommande l'utilisation d'un matériau ayant un indice de réflectance solaire élevé
i) Le stationnement doit être maintenu en bon état, assurer le drainage et l'égouttement des fossés et des chemins;
j) Toute aire de stationnement de plus de dix cases doit être éclairée avec une intensité lumineuse de l'ordre de 5 lux, afin de sécuriser les piétons et les automobilistes;
k) Chaque case de stationnement doit communiquer directement avec l'allée de circulation. Les stationnements adjacents peuvent planifier l'aménagement d'un lien commun;
l) Il est autorisé d'aménager un stationnement souterrain, en respectant les dispositions suivantes : 1) Il doit être implanté à une distance minimale de 2 mètres de toute limite de propriété ou d'une emprise de voie publique; 2) Il ne doit pas être considéré dans le calcul du CES, selon la zone concernée; 3) S'il présente une section hors-sol, cette section ne peut excéder 1,5 mètre de hauteur par rapport au niveau moyen du sol du site des travaux. Si le projet de stationnement souterrain excède la hauteur de 1,5 mètre hors-sol, il doit respecter les normes d'implantation du bâtiment principal, selon la zone concernée ; 4) La section hors-sol doit faire l'objet d'un projet d'aménagement paysager, s'intégrant harmonieusement avec l'ensemble des aménagements extérieurs du terrain;
m) Il est interdit de stationner un véhicule routier à l'extérieur de l'aire de stationnement.